Tal y como os anunciábamos en www.urbanismoleón.com, diciembre ha sido un mes decisivo para el futuro Palacio de Congresos y Recinto Ferial de León. Hoy comienza la última etapa del nuevo y más importante equipamiento con que va a contar la ciudad de León y por extensión toda la provincia y que va a ser fundamental en el desarrollo económico y social de estas, siempre que la gestión del mismo mantenga el nivel que el proceso ha tenido hasta el momento. Este es un gran proyecto para León  sin duda.

Este era el aspecto de la antigua azucarera antes de comenzar las obras

Tras 6 años de difícil andadura (2003-2009) en la que han participado muchas personas, (gracias a todos/as los/as que de alguna manera habéis contribuido a que llegue este momento para León), por fin se cuenta con la financiación necesaria para poner en marcha el conjunto al completo.

 Una firma de 30,5 millones de euros...para el Palacio de Congresos de León

 Otra firma de 30,5 millones de euros...para el Recinto Ferial de León....podríamos acostumbrarnos a esto

En estos momentos está terminada la Fase 1 de consolidación estructural y acaba de adjudicarse la segunda Fase del “Petit Palace”, por un importe en ambas de más de 4 millones de euros.

Los inicios nunca son sencillos....por donde le metemos mano a esto....

Pues bien ahora parece que a los más de 3 millones de euros que ya ha invertido el Ayuntamiento de León, (Concurso de ideas, Proyectos y demás gastos), se suman los 61 millones que aportan el Ministerio de Industria y Consejería de Fomento que serán liberados en las anualidades 2009 a 2013. A corto plazo, en 2010, el proyecto contará (sumadas las aportaciones ya desembolsadas o comprometidas por las distintas administraciones), con un montante de algo más de 10 millones de euros.

Maqueta del proyecto, realizada por DPA

La ciudad de León va a experimentar un enorme cambio porque va a recuperar su otra mitad, la Oeste. Por fin el Oeste de León se integrará con el resto de la ciudad. Pensemos que probablemente en 2010 se eliminará el paso a nivel y se prolongará la Avenida Ordoño II hasta la Avda de antibióticos, que en 2011 comenzará a desarrollarse la nueva Estación del Ave, que el Palacio de Congresos y Recinto Ferial estará en construcción, y a estos proyectos se unirán la supresión del cruce de Michaisa o el nuevo ARI Oeste.

Ahora comienza la etapa de “fraguado” de los sistemas de gestión para este complejo, que coloquen a esta nueva pieza al nivel que ha alcanzado otra como el Musac, de manera que no conviene esperar ni un minuto, y el nivel de exigencia ha de ser el mismo que ha tenido el proyecto en todo momento.

Es probable que en Octubre de 2010 esté funcionando el Petit palace, y desde esta pieza se estarán gestando los futuros congresos y ferias con los que arrancará este potente equipamiento.

En www.urbanismoleon.com además de confiar en la idoneidad de las instalaciones dedicadas a congresos, tenemos una especial fe en la potencialidad de los 9.000 m2 de recinto ferial, que podrán acoger todo tipo de muestras, eventos de expresión cultural y que a buen seguro supondrán un reto para el equipo al que sea encomendada su gestión.

En fin que esto va a suponer un antes y un después para el León que conocemos y esto nos hace reafirmarnos en el compromiso con los proyectos de futuro para León,  y este es uno de ellos.

Video sobre el futuro Palacio de congresos de León

Por cierto se imaginan nuestros lectores la primera muestra internacional de (…?…) en León….por supuesto no podíamos terminar este post sin hacer una breve pero necesaria alusión al verdadero protagonista de esta historia, no está en ninguna de las fotos que habeis visto….si es arquitecto…

Dominique Perrault, en una de sus visitas a León

Breve biografía de Dominique Perrault nació en Clermont-Ferrand, Auvernia, en 1953. Creó su propio estudio en 1981 y desde entonces ha llevado a cabo importantes construcciones entre las que destacan el Velódromo y piscinas olímpicas de Berlín, en Alemania, y la Biblioteca François Mitterrand, en París, por la que fue condecorado con el Premio de Arquitectura Contemporánea Mies van der Rohe en 1996, el galardón más importante de este sector en la Unión Europea.

El Hotel Hábitat, en Barcelona, el Estadio Olímpico de Tenis, en Madrid y la Playa de Las Teresitas de Santa Cruz de Tenerife, son otros de los proyectos que Perrault planifica en España en la actualidad.

Dominique Perrault ( http://diasdearquitectura.blogspot.com)

Este será el primer paso de un proyecto ambicioso, promovido conjuntamente por el Ente Vasco de la Energía (EVE), el equivalente al EREN en León, 100% propiedad del Gobierno vasco, y por Repsol, que busca la posterior comercialización de este tipo de redes para abastecimiento de coches eléctricos en el resto de España y en el exterior.

La gente de la 2 Noticias lo explica así

Según este diario nacional, el Ejecutivo de Patxi López está trabajando junto con el cluster (agrupación de empresas complementarias e interconectadas) de la energía, que integran las principales firmas vascas del sector (Iberdrola, Petronor Repsol, Gamesa, Ingeteam, Ormazabal y Cegasa, entre otras, y el EVE), en la tercera fase del salto del coche convencional al híbrido y al eléctrico.

León cuenta también con una sólida base de fabricantes y de empresas vinculadas a la energía y a la investigación, de hecho empresas como Gas natural, o Endesa tienen gran implicación con esta provincia. En este campo puede haber una interesante oportunidad de futuro.

La opción más barajada en el mundo hoy, según los expertos, son las redes inteligentes eléctricas, que permitan la recarga de forma eficiente. Dos destacan por el momento, una empresa israelí que está desarrollando una red propia, Better Place, que tiene un acuerdo con Renault Nissan para implantarla en Israel y Dinamarca en 2011. También existen planes menos cerrados para California, Francia, Alemania, y Australia.

En el caso de León, es fácil pensar en el trazado de una red eléctrica, que sirva de avanzada, mientras en los años 2011 a 2015 llega el stock de coches eléctricos que tengan una autonomía de al menos 400 km, un tiempo de recarga de no más de 20 minutos, y un precio y prestaciones competitivos con los modelos urbanos al menos.

A continuación os mostramos algunos modelos de urbanos que nos gustan, y seguro que en 2010 muchos de ellos estarán en el mercado………¿estaremos preparados para le cambio que se avecina?….

Fiat 500 eléctrico

Peugeot BB1

Seat León eléctrico

Smart eléctrico

Nissan Leaf

Por cierto, un blog muy interesante dedicado a ésta temática:

http://cocheseco.com/

Como en el maravilloso relato de “Herbert George Wells”, todos estamos rodeados de muros cotidianos, muros que nos limitan y nos recuerdan constantemente los límites y la carga pesada de realidad que soportamos. Pero, siempre hay quien evadiéndose de esta abrumadora realidad busca su “hueco en el muro”. Hoy pretendemos que por un momento vosotros os adentréis de la mano que uno de estos soñadores, del Arquitecto Redactor del Plan Director de la Muralla para la ciudad de León, recientemente aprobado por el Ministerio de Cultura, de manera que por un momento podais abrir “la puerta en el muro” y adentraros en el otro lado….

Como le sucede al propio Lionel Wallace  en el relato de H.G.Wells,  una vez atravesada la puerta verde en el muro, todo es diferente y ya es difícil diferenciar la realidad de nuestra imaginación, luego imaginemos. Alguno de nuestros lectores en sus comentarios advertía, que una adecuada puesta en valor de nuestro valioso pasado supondrá sin duda una decidida apuesta por el futuro que todos imaginamos para León. Hoy nos acercamos a esta información, estrenando nuevo formato. www.urbanismoleon.com ha entrevistado al Arquitecto Redactor de este Plan, que ha accedido amablemente colaborar con nosotros acercando así, este importante proyecto a todos nuestros lectores.

p.- Es la primera vez que se plantea en León un Plan completo para la recuperación de la Muralla. Pero explique a nuestros lectores, ¿que es el Plan de la muralla?

r.-El Plan Director de las Murallas de León incluye todos los sistemas defensivos de la ciudad (de origen romano, medieval y todas sus transformaciones). Es un complejo y vasto documento de síntesis que después de tratar y analizar múltiples aspectos (desde diversas disciplinas) sobre este conjunto arquitectónico diagnostica su verdadero estado y propone una serie de actuaciones que determinarán su conservación, su preservación y su utilización en el futuro.

p.-.- Si tuviera que definir las ideas u objetivos fundamentales del Plan, cuales serían?

r.- La comprensión por parte de los ciudadanos del monumento como un todo. En la actualidad las Murallas “se leen” por partes. Existen tramos completos ocultos, como el caso de la calle Era del Moro, elementos desaparecidos como las torres (cubos) en la calle Carreras y la privatización de su uso por parte de los propietarios de las parcelas colindantes. Se debe destacar que en el caso de las Murallas de origen romano están prácticamente en pie tres de sus lados (oeste, norte y este), con lo cual establecer una lectura continua es muy sencillo. En cuanto a las Cercas se conserva más de un sesenta por ciento de la estructura original.

Su restauración. Una vez evaluado su estado nos hemos dado cuenta que existen bastantes tramos que presentan daños importantes.

Potenciar la accesibilidad. Se deben tener en cuenta tres aspectos.

- La comunicación de la ciudad extramuros con el interior.

- El acceso a su adarve.

- El disfrute de su proximidad por parte del espectador. Facilitar su contemplación con un paseo continuo.

Aportar datos que sirvan de ayuda al desarrollo de los instrumentos de planeamiento urbanístico futuros mediante la creación de una carta de riesgo arqueológico, la realización de un análisis real de la accesibilidad en la actualidad y el desarrollo de las ideas urbanizadoras del PGOU y PECA.

Determinar la titularidad del bien.

Establecer etapas de actuación coherentes en el tiempo.

Realizar una lectura histórica real del monumento.

p.- Cuales serán los elementos singulares que podrán recuperarse, y cuales las mayores complicaciones a las que tendrán que enfrentarse?

r.- Todo el conjunto monumental es singular. Desde el Plan Director se plantea la recuperación de su totalidad. Parece ser que se están agilizando los trámites para desarrollar urbanísticamente ciertas zonas y en cuanto a las propiedades colindantes con el monumento se prevén actuaciones para recuperar el uso y disfrute común de las murallas y cercas medievales.

p- Como experto, y de acuerdo a su experiencia en otras ciudades, que cree que supondrá para León su puesta en marcha.

r.- Pienso que se producirá, por parte de los ciudadanos y de los visitantes y turistas, un re-descubrimento de “las murallas” como un elemento histórico-arquitectónico de tamaño considerable, que articula gran parte de la ciudad histórica, pero que en la actualidad se encuentra “mimetizado” con los edificios que se le adosan y rodeado de vías ocupadas por automóviles que dificultan su observación y su disfrute. Se reconocerá como una arquitectura en sí misma y se unirá a la importante colección de monumentos que se concentran en nuestra ciudad.

p- Entre todas las medidas propone este Plan, cuales son para usted las prioritarias?

r.- El Plan establece una serie de actuaciones según su grado de deterioro. Se establecen 4 categorías: Actuaciones de Emergencia (a realizar durante los dos primeros años), Actuaciones Muy Urgentes (2 a 5 años), Actuaciones Urgentes (5 a 8 años) y Actuaciones a Corto Plazo (8 a 10 años).

De la primera categoría ya se están realizando dos de las tres intervenciones previstas; Consolidación del núcleo de la muralla en la calle de Ruiz de Salazar y obras de emergencia en las cercas medievales de la calle Las Cercas.

p.- León cuenta con un importante patrimonio, y ahora se recupera el Palacio del Conde  Luna, las cercas medievales, la basílica de San Isidoro, la casona de puerta castillo, y ahora la Muralla. Podemos ser optimistas cara al futuro?.

r.- Por supuesto, además es notable la preocupación de los ciudadanos por la conservación de su patrimonio. Todas las intervenciones encaminadas a su restauración y a su puesta en valor son atentamente seguidas durante su realización y celebradas en su consecución.

p.- Como Arquitecto, y como ciudadano, que mensaje enviaría a nuestros lectores para fomentar la protección del patrimonio en nuestra ciudad. Convénzanos de la importancia de su defensa.

r.- El patrimonio histórico tangible, en este caso arquitectónico, forma parte de la herencia socio-cultural que se nos ha legado. Es nuestro deber preservarlo y conservarlo para nuestro deleite y el de las generaciones futuras.

Además el desarrollo de las nuevas tecnologías en relación con la investigación y los nuevos criterios en cuanto a su restauración y su preservación ayudarán a conservarlos en un estado óptimo para poder seguir obteniendo nuevos análisis en el futuro.

Además económicamente puede ser uno de los principales motivos que pueden atraer visitantes a nuestra ciudad donde el turismo es uno de los principales motores de su desarrollo.

p.- Usted ha participado en la rehabilitación de una de las piezas claves de esta ciudad. Nos referimos al Palacio del Conde Luna. De manera resumida, explíquenos el proyecto y que características tendrá la nueva pieza que pronto van a disfrutar ahora los leoneses.

r.- El trabajo en el Palacio del Conde Luna ha tratado sobre “proyectar en lo construído”. Y “lo construído” era muy variado y muy valioso.

En los restos de diferentes estructuras que se fueron sucediendo a lo largo del tiempo se narraban una serie de acontecimientos constructivos que apoyaban históricamente  lo que allí había ocurrido. Nos hemos encargado de conservar y restaurar todos esos elementos (desde la época romana hasta la moderna), pero además los hemos querido unir con un argumento arquitectónico útil y que tuviera validez en la época que nos tocaba vivir.

Evidentemente hemos tenido muy en cuenta la definición de un nuevo uso cultural, muy distinto de los que se han ido acoplando a las diferentes dependencias a lo largo de la historia y a partir de aquí comenzó un largo proceso que sería determinante para comprender el carácter final de lo construido.

El resultado es un edificio al que se accede desde la portada principal del Aula Gótica y que se articula a través de un patio cubierto. Esta nueva estructura de apoyo y de cierre, basada en las proporciones de la antigua construcción de madera, recuerda a las esculturas minimalistas del siglo pasado. Su aspecto es cambiante a lo largo del día. La luz del sol penetra por una serie de lucernarios obturados por elementos metálicos con diferentes inclinaciones. Esto provoca que la cubierta de este patio siempre sea diferente.

En cuanto a la Torre Renacentista se han recuperado todos sus huecos. Algunos se encontraban cegados por motivos estructurales y aquí también la luz a pasado a ser protagonista inundando los espacios.

Evidentemente se han restaurado los artesonados, la ventana trífora del Aula Gótica (que se encontraba parcialmente tapiada), los restos de las murallas, (que se encuentran integrados en el edificio), los muros de tapial y un sin fin de elementos que se pueden observar durante la visita al inmueble.

Por último destacar que pese a la importancia de los restos históricos hemos conseguido que sea un edificio totalmente accesible para que todos lo podamos disfrutar.

p.- Háganos de Guía por un instante, y desarróllenos un recorrido virtual por el patrimonio leonés que un turista o vecino de León debería realizar, si quisiera tener una vista panorámica del mismo.

r.- Sería complejo determinar un itinerario que nos permitiera realizar una visita global por el patrimonio de nuestra ciudad. Creo que el Ayuntamiento de León ha sintetizado recorridos según diversas inquietudes culturales que van desde el camino de Santiago, pasando por Gaudí hasta la arquitectura contemporánea del Musac o del Auditorio…

p.- Comparándonos con otras ciudades de similares características, cual es la situación relativa de León en este campo, y cual el futuro inmediato según su experiencia en este campo.

r.- Es muy dificil aventurar datos, pero en otros lugares existen estadísticas favorables en cuanto al número de visitantes una vez realizadas intervenciones de puesta en valor en monumentos y en sus entornos.

p.- Como al resto de personajes que entrevistamos, le pedimos que se moje.  Recomiéndenos un rincón para el próximo fin de semana en nuestra ciudad?

r.- Sin duda la zona conocida como “Barrio Romántico”. De un solo golpe de vista puedes admirar el Edificio de Botines, el Edificio Pallarés, el Palacio de los Guzmanes, la Iglesia de San Marcelo, el Antiguo Consistorio, Las murallas de la Calle Ruiz de Salazar y desde ahí percibes la presencia de San Isidoro y de la Calle Ancha que nos lleva hasta la Catedral.

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Bueno pues aunque con algo de retraso, y como quiera que lo prometido es deuda, confiamos haber cumplido con una de las peticiones de nuestros lectores. Tal y como os avanzábamos en alguno de nuestros comentarios de estos días, en www.urbanismoleon.com, hemos preparado esta interesante información sobre “patrimonio”, y más concretamente sobre los planes que para la Muralla de León tienen las administraciones públicas en los próximos años.

En www.urbanismoleon.com confiamos que halláis disfrutado tanto como nosotros de esta entrevista. Queremos agradecer al redactor del Plan que haya accedido a contestar nuestras preguntas, y confiamos que ahora se conozca un poquito más este importante proyecto para la ciudad de León, ya que como bien nos recordaba alguno de nuestros lectores, la puesta en valor de nuestro pasado será una parte también importante de nuestro futuro. Por ello seguiremos reservando un espacio importante en nuestro blog al patrimonio de nuestra ciudad. Podéis seguir enviando vuestros comentarios, valoraciones y sugerencias que como siempre serán bien recibidas.

Semblanza de Melquiades Ranilla: ejerce como profesional desde el año 1994. Centra en los últimos años su actividad profesional en la restauración y conservación del patrimonio histórico. Ha realizado numerosos trabajos de Diagnóstico, de Restauración y de Rehabilitación del Patrimonio para la Administración, entre los que destacan los seis Planes Directores para la restauración de los siguientes monumentos: Monasterio de San Pedro de Arlanza en Burgos, Convento de Santo Tomás en Ávila, Monasterio de Santa María de Sigena en Huesca, Murallas de Astorga en León, Castillo de Morella en Castellón y Murallas de León.

Tambien ha realizado entre otros los siguientes proyectos y trabajos: Proyecto de Acondicionamiento y Restauración de los Restos Romanos (fosos campamentales incluidos) de la ciudad de Astúrica Augusta (Astorga), Proyecto de Restauración del Monasterio de San Pedro de Arlanza (Burgos), Proyecto de Restauración del Palacio del Conde Luna (León), Proyecto de Restauración de la Iglesia Mozárabe de Santa Eulalia (Toledo), Proyecto de Restauración de las Murallas de Ciudad Rodrigo (Salamanca), Proyecto de Restauración de la Iglesia de Santo Tomás de las Ollas (León), Proyecto de Restauración del Puente de Hospital de Órbigo, Proyectos (2) de Restauración en las Murallas de León (León), Proyecto de Restauración de las Cubiertas de la Iglesia del Monasterio de Santo Tomás de Ávila, Memoria general de actuaciones y Proyecto de un edificio para la protección y puesta en valor de la Basílica Paleocristiana de Marialba de la Ribera, Proyecto de extracción y conservación y restauración de material lapidario en las murallas de León…
Como experiencia relacionada con un Plan Director asociado a toda una ciudad de origen romano y amurallada (con al menos tres sistemas defensivos) ha realizado los Estudios Previos al Sistema Territorial Patrimonial para la Puesta en Valor del León Romano.

imagen de hevistocosasquenocreeriais

Desde www.urbanismoleon.com queremos agradecer el apoyo y colaboración de todas las personas que han participado en el inicio de la andadura de nuestro blog. Esta ventana pretende constituir un espacio para el debate, un espacio al que aportar información de manera responsable, y sobre todo un espacio para la participación, ya que gracias al esfuerzo de los lectores estamos construyendo entre todos un nuevo espacio para esta ciudad. Un espacio sostenible, de respeto, que fomenta el surgimiento de nuevas propuestas, que sirve para subsanar defectos en los proyectos existentes, y lo más importante un espacio al que queremos incorporar nuevos colaboradores.

En breve aparecerán secciones nuevas en el blog, y en ellas pretendemos sobre todo que aumente la participación de todos vosotros a través de vuestras propias aportaciones e ideas.

Creemos que los principios que defendemos, merecen la pena, y que son muchas las personas que comparten con nosotros el sueño de una ciudad más humana, más sostenible, y más dinámica, en la que el respeto a la diferencia y al diálogo, sea el factor de acción que consiga mejorar el espacio público urbano.

imagen procedente d ehevistocosasquenocreeriais

Por cierto además de hacer un repaso por nuestras secciones y breve historia, hemos hecho un pequeño barrido de algunos blogs sobre León que nos gustan. No están todos los que son, pero si son todos los que están, porque pensamos que como la nuestra,  hay muchas “ventanas”  abiertas a la información y a contar las muchas cosas positivas que tiene nuestra ciudad. En principio sólo por el mensaje positivo que suponen creemos que merecen nuestro reconocimiento, así que ahí van unos enlaces de otros blogs que nos gustan:

http://aorillasdelbernesga.blogspot.com/

http://observandoleon.blogspot.com/

http://elleoncurioso.blogspot.com/

http://proyectandoleon.blogspot.com/

http://corazonleon.blogspot.com/

Y para cerrar este post, desde www.urbanismoleon.com queremos que esta sea una invitación a vuestras sugerencias, y nuestra pregunta para ti es esta: ¿Qué sección nueva incluiríais en el blog?……..esperamos  vuestros comentarios……

Según la información de IGNACIO ZAFRA – Valencia – 20/10/2009, en el País, el objetivo es que la casa genere más energía de la que gasta. Las reglas descartan las cuevas (una de las pruebas mide el confort) y el estilo de vida ermitaño: ordenador, televisor, equipo de música, nevera, ducha, lavavajillas, lavadora y secadora deben funcionar como en una casa occidental media que aloje a dos personas, es decir, muchas horas a la semana.

¿QUÉ ES SOLAR DECATHLON?

La competición se llama Solar Decathlon y los equipos son universidades. Nació en 2000 en EE UU con el patrocinio del Departamento de Energía. La participación de la Politécnica de Madrid y, quizá, el nuevo entendimiento entre los Gobiernos español y estadounidense (lo organizan juntos), facilitaron la creación de una versión europea. La primera edición se celebrará en junio en Madrid y allí estará (con 20 universidades europeas, americanas y asiáticas) la Politécnica de Valencia, que ayer presentó los planos y la filosofía de su casa, vagamente mediterránea y altamente eficiente.

“El secreto”, cuenta Ignacio Guillén, coordinador del prototipo, “es controlar los consumos. ¿Cómo se hace eso? Con una vivienda muy, muy aislada”. Las normas obligan a tener encendidos varios electrodomésticos a la vez, lo que sitúa esa parte del gasto energético en un nivel difícil de atacar. La apuesta de Guillén y de los 40 profesores y alumnos de seis carreras implicados en la casa consiste en reducir al mínimo el consumo por climatización, y generar mucha energía con paneles fotovoltaicos.

“No innovamos en materiales. Las claves son las soluciones constructivas”, dice Guillén. La legislación establece que el aislamiento debe tener de cuatro a seis centímetros de espesor. La Politécnica lo eleva a 20. “No supone un gran aumento de coste porque al final el aislante (lana de roca) es barato, y consigue un gran ahorro en calefacción y refrigeración”.

El segundo secreto son los “sistemas pasivos”. En invierno la casa se beneficia del efecto invernadero: La cara sur tiene la fachada acristalada, y un metro más hacia adentro se levanta otra barrera de vidrio. El sol calienta el espacio intermedio y desde ahí, el resto de la vivienda. En verano se busca el efecto contrario: la cristalera exterior se pliega a un lado y el techo que sobresale (en la práctica, un porche) da sombra al interior.

La casa tendrá 54 metros cuadrados y paneles solares en toda la cubierta. Se levantará entre enero y febrero. Viajará a Madrid para el concurso (consta de 10 pruebas que duran una semana), y volverá para quedarse junto a la Escuela de Arquitectura. Estará conectada a la red eléctrica, tendrá puntas de gasto los días nublados y, si todo marcha bien, superávit los soleados y un balance energético positivo.
Más info en http://www.solardecathlon.upm.es/es/

Más aún, por extensión a la casa, podemos plantearnos esta reflexión sobre todo edificio y pongo como ejemplo el proyecto de DPA, Dominic Perrault Arquitectura, para el Palacio de Congresos y Recinto Ferial par ala ciudad de León en la Antigua Azucarera Santa Elvira.

Este nuevo edificio consumirá más de 400 megavatios por año, y producirá más de 1000. Esto quiere decir que la ya conocida como “Montaña mágica”, de DPA, aportará energía suficiente para abastecer a todo el resto de edificios municipales, y algo más.

La culpable es la cubierta fotovoltáica de más de 8000 m2, con forma poliédrica, dividida en triángulos de diversas medidas y orientaciones que se cien al perfil de mayor ahorro y producción energéticas posibles. Un lujo para León, y un elemento del proyecto que aún no es muy conocido, pero que dará mucho de que hablar en el futuro.

Segundo vídeo del Taller Paisajes Habitados desarrollado en León

Primer Vídeo del Taller Paisajes Habitados desarrollado en León

ESTADO DE LAS OBRAS EN EL MES DE SEPTIEMBRE DE ESTE AÑO

Hablamos del entorno a la Estación de FEVE en la ciudad de León, con una superficie superior a los 2000 m2 de nuevo espacio público, y la recuperación de los antiguos cocherones de FEVE, como espacio JOVEN (co-financiado por el INJUVE y el AYTO de León).

RECREACION DE LA NUEVA PLAZA,  ESPACIO JOVEN Y UNIVERSITARIO.

El proyecto ha corrido a cargo del Estudio SIC/ Estudio FAM, con un importe total superior a 1,2 millones de euros de inversión, y con la previsión de que finalice esta actuación en el primer trimestre de 2010.

En este nuevo espacio joven y universitario, es posible que se instale una sede de una universidad neoyorquina, y que se utilice para actividades relacionadas fundamentalmente con los jóvenes.

VISIÓN DEL INTERIOR DEL NUEVO ESPACIO JOVEN

En cuanto a la nueva “plaza de la juventud”, se prevé que este sea un espacio que permita crear una nueva y fuerte centralidad urbana en la ciudad, toda vez que se elimina el muro actual, y que congregará sin duda muchas actividades urbanas de diversa índole.

PLANTA DE LA NUEVA PLAZA CON LOS ESPACIOS REHABILITADOS

La cubierta vegetal de la nueva pieza edificada se contrapone a una actuación de plaza dura, que cree un espacio flexible y a la vez inequívoco; la luz, los elementos ferroviarios pre-existentes, y la vegetación propuesta, se utilizarán para evitar que su uso se transforme en uno más convencional, de manera que su utilización haga gala a su nombre “plaza de la juventud”.

Continuaremos avanzando detalles de este importante proyecto, ahora puedes hacernos llegar tus impresiones y tus preguntas.

Vivir “mucho mejor” en León. Ese es el objetivo con el que arranca este miércoles la Semana Europea de la Movilidad, que en esta ocasión parte con el lema ‘Mejora el clima de tu ciudad’. Y como movilidad y clima tienen un elemento en común, el tráfico rodado, desde el Ayuntamiento de León se inicia una campaña que concluirá el próximo día 22 con la celebración del ‘Día Sin Coche’, una jornada en la que se prohibirá la circulación de vehículos privados en una calle de la ciudad, previsiblemente Ordoño II.

Esta iniciativa europea, además, compromete a los ayuntamientos a que pongan en marcha durante el año diferentes iniciativas en materia de movilidad sostenible para tratar de que esta cuestión incida de la menor forma sobre el medio ambiente. Estas iniciativas se suman a las que desde el Consistorio leonés se contemplan para lo que queda de legislatura, entre ellas el proyecto estrella, que no es otro que el polémico tranvía.

Todo ello para perseguir una serie de objetivos que el concejal de Movilidad en el Ayuntamiento, el socialista José Antonio Díez, ha esgrimido este miércoles en la rueda de prensa de presentación de esta Semana Europea de la Movilidad. Incentivar esta faceta, mejorar el conocimiento de los ciudadanos la sostenibilidad y sobre los “daños” que la movilidad provoca en el medio ambiente y en la calidad de vida, el uso de “políticas transparentes” y el impulso de las administraciones sobre esta cuestión, son algunos de los fines que se persiguen en esta campaña.

Para ello, desde la Unión Europea se ha solicitado a los ayuntamientos que se quieran sumar a esta iniciativa que desarrollen una serie de “medidas permanentes”. Tal y como ha explicado Díez, desde el Consistorio se están llevando a cabo, en este sentido, las obras que se están realizando con cargo al ‘Plan E’ en las avenidas de Mariano Andrés y Fernández Ladreda, los trabajos de asfaltado que durante estos días han sido protagonistas en la ciudad, la peatonalización de diferentes espacios, como la zona del barrio de San Claudio, la mejora de infraestructuras, la construcción del carril bici entre el propio barrio de San Claudio y el campus de la Universidad de León, 1.500 plazas más de aparcamiento para bicicletas, la ampliación prevista para el servicio de préstamo de bicicletas (se pretende llegar a 20 puntos de préstamo), la instauración de la Oficina de Movilidad o la adecuación de los espacios verdes y la mejora de recursos para los peatones.

Un peregrino, una bici

Pero sin duda, una de las medidas más llamativas que el Ayuntamiento pretende poner en marcha es el servicio de préstamo de bicicletas para peregrinos, para que estos turistas de paso por la ciudad de camino hacia Santiago de Compostela, puedan desplazarse por León de una forma sostenible y poder conocer la ciudad en su periodo de estancia dentro de su itinerario del Camino de Santiago.

La legislatura de la movilidad

El concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de León, además, ha explicado que la cuestión de la movilidad sostenible supone uno de los principales retos de esta legislatura para el equipo de gobierno municipal que conforma el PSOE y la UPL. Un “importante proyecto” que pretende dejar consolidados en estos cuatro años algunas iniciativas como el carril bus en Mariano Andrés, una vez que concluyan las obras de remodelación del vial, las campañas de sensibilización, algunos proyectos en seguridad vial como el sistema de ‘fotorojo’, la aplicación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible y, por su puesto, el tranvía. “Son medidas adaptadas de cara a fomentar la sostenibilidad”, ha comentado el edil quien, además, ha asegurado que con estos proyectos se pretende “mejorar la calidad ambiental” y hacer de León una “ciudad de futuro”.

Mejor el transporte público que el privado

En los mismos términos se ha manifestado el alcalde de León, Francisco Fernández, durante la presentación de la campaña europea. El regidor leonés ha asegurado que es preciso que los ciudadanos leoneses también se “mentalicen” de la importancia de la sostenibilidad para lograr una “mayor calidad de vida” y que León se una “ciudad más humana”. En este sentido, ha hecho referencia a la importancia de la educación en los colegios para que “los niños aprendan que es mejor el transporte público que el privado para vivir mejor en la ciudad”.

Según Fernández, se trata de “objetivos ambiciosos” que muchos países europeos ya han conseguido, por lo que León está “obligado” a conseguirlo.

Fuente: Leonoticias.com

Pensar León en su conjunto y plantear soluciones a la ciudad desde un punto de vista arquitectónico y urbanístico es el objetivo del taller Paisajes Habitados (pH06) que celebra en León su sexta edición, saltando, por primera vez, de los territorios rurales a espacios urbanos. Esta taller, fruto del acuerdo suscrito hace unos meses entre el Ayuntamiento de León y el Colegio Oficial de Arquitectos de León, está dirigido por el estudio SIC y el Grupo Aranea, que cuentan con la colaboración de la Universidad de León. El taller, que se desarrollará entre los días 11 y 18 de septiembre, pretende crear un debate abierto sobre la ciudad de León, sobre cómo ven los arquitectos la ciudad y que ese debate proponga cuestiones sobre la misma, según ha explicado el concejal de Urbanismo, Francisco Gutiérrez.

El taller se desarrollará por un grupo de seis profesores y entorno a 40 alumnos que, durante una semana, “estarán todo el día pensando en arquitectura, en urbanismo, en la ciudad de León, en cuál es su situación y cuáles son las soluciones y las propuestas que consideran más oportunas”, señala Gutiérrez que ha indicado el interés de contar con arquitectos jóvenes y no sólo leoneses que aporten una mirada diferente de la ciudad: “hemos contado con los mejores expedientes de arquitectura de España”.

El representante de Aranea/Sic, Mauro Gil-Fournier, ha explicado que este taller surge de las inquietudes de enfrentarse a los nuevos retos que tienen las ciudades, “hay ciudades que directamente no se están enfrentando a ello, y creo que León sí está acogiendo con dinamismo y movimiento los nuevos retos”.

Gil-Fournier explica que los seis profesores y 40 alumnos “se van a enfrentar a los problemas que supone una ciudad como León, son seis escalas de trabajo a las que se van a aplicar seis estrategias para tener un sólo objetivo que es visualizar el posible futuro”.

Además, indica que, a parte del debate arquitectónico, el taller cuenta también con la participación ciudadana, “con la colaboración de grupos independientes que están haciendo cosas por la ciudad, y con las asociaciones de vecinos, por otro lado”. De modo que, el último día, los dos trabajos que se desarrollan paralelos, “se fundan para hacer ver que la arquitectura no tiene que estar tan lejos de lo urbano y de la ciudad”.

El taller, ha asegurado, está abierto al público con charlas diarias y una muestra prevista para el último día para la que todavía no hay una localización específica. Los participantes, además, podrán ser identificados por una sudadera blanca lo que permitirá que los leoneses puedan interaccionar con ellos.

El concejal de Urbanismo apunta que el taller se basa más en un análisis de distintas escalas, “que van de la más territorial a la más concreta de modo que no se analice sólo la resolución de un problema concreto de un edificio”. Seis escalas con la movilidad como hilo vertebrador, ha dicho Gutiérrez, que asegura que se trata de un aspecto que ocupa una prioridad para el Ayuntamiento de León”.

El representante de Aranea/Sic explica en qué consisten estas seis escalas a cada una de las cuáles han atribuido un epígrafe. Así, ‘Activando León’ habla de cómo regenerar el tejido urbano que ya existe, replantearlo; ‘Redibujando León’, trata de redefinir los límites urbanos de la ciudad; ‘Cultivando León’ aborda la ordenación de las actividades primarias que se entremezclan con lo urbano; ‘Sembrando León’ planteará actuaciones para reactivar puntos de la ciudad más flojos, ‘Nuevos Leones’ propone un futuro desarrollo de la ciudad de cara a un posible crecimiento, y una sexta escala que aborda la creación de ‘Nuevas Estructuras’.

Fuente: Leonoticias.com