A un año vista de que el proyecto llegue a su fin la estructura de la nueva terminal ya es hoy visible en el Aeropuerto de León.

De cumplirse los plazos previstos, León contará con una nueva terminal totalmente operativa en su Aeropuerto en septiembre de 2010. Al menos, con esa previsión se trabaja por parte de la unión temporal de empresas formada por Acciona y Firmes y Caminos, adjudicataria de un proyecto cuyo coste final superará los 17 millones de euros.

A un año vista de que el proyecto llegue a su fin la estructura de la nueva terminal ya es hoy visible en el Aeropuerto de León. Al contrario de la terminal actual la nueva ‘casa’ del Aeropuerto leonés tendrá una orientación norte-sur, mientras que la actual cuenta con una orientación este-oeste.

En el nuevo edificio terminal, que tendrá una superficie de planta de casi 4.840 metros cuadrados, ya es visible su planta rectangular, compuesta por un módulo central y dos laterales de menor altura.

La estructura deja ver ya su estructura redondeada en el fontral y en los accesos. Junto a los trabajos en la nueva terminal ya se está realizando la adecuación de los accesos desde la pista principal del aeropuerto.

Imagen de la estructura de la nueva terminal ya levantada.

Los diferentes módulos de la terminal acogerán las áreas de facturación con cinco mostradores, la zona de salidas con tres puertas de embarque y la de llegadas con dos hipódromos de recogida de equipajes y una cinta para equipajes especiales. También se dispondrá de una zona comercial y restauración, de oficinas para compañías y autoridades y un área de seguridad.

Las obras van acompañadas de la urbanización del entorno.

La terminal será un edificio de planta casi rectangular protegido por una cubierta ligera apoyada sobre 12 costillas y con las fachadas acristaladas. Frente a ella se ubicará el nuevo aparcamiento en superficie, que dispondrá de 275 plazas para vehículos y ocho para autobuses cubiertas mediante marquesinas. La urbanización se completará con la construcción de un vial de acceso al nuevo aparcamiento, que comunique al aeropuerto con la carretera N-120 y la ejecución de dos zonas verdes de 1.050 y 2.950 metros cuadrados.

La plataforma de estacionamiento de aeronaves tendrá una superficie de 30.250 metros cuadrados. Se ubicará junto a la existente, lo que permitirá el estacionamiento de cinco aeronaves tipo Fokker-50 y diez puestos para aviación general. También incluye un área para deshielo de aviones.

Pilares, ya preparados, en la futura zona de entrada de vehículos.

Vista de la nueva terminal, desde la actual.

Una excavadora, en el lugar de las obras.

Imagen de la nueva terminal una vez finalizada, según el proyecto base.