León está a punto de recuperar uno de sus más preciados “vacíos” urbanos. Todos conocemos numerosos ejemplos de importantes “fragmentos a la deriva” que se generan en el centro mismo de nuestras ciudades y que pugnan por recuperar el sitio que les corresponde.
ESTADO DE LAS OBRAS EN EL MES DE SEPTIEMBRE DE ESTE AÑO
Hablamos del entorno a la Estación de FEVE en la ciudad de León, con una superficie superior a los 2000 m2 de nuevo espacio público, y la recuperación de los antiguos cocherones de FEVE, como espacio JOVEN (co-financiado por el INJUVE y el AYTO de León).
RECREACION DE LA NUEVA PLAZA, ESPACIO JOVEN Y UNIVERSITARIO.
El proyecto ha corrido a cargo del Estudio SIC/ Estudio FAM, con un importe total superior a 1,2 millones de euros de inversión, y con la previsión de que finalice esta actuación en el primer trimestre de 2010.
En este nuevo espacio joven y universitario, es posible que se instale una sede de una universidad neoyorquina, y que se utilice para actividades relacionadas fundamentalmente con los jóvenes.
VISIÓN DEL INTERIOR DEL NUEVO ESPACIO JOVEN
En cuanto a la nueva “plaza de la juventud”, se prevé que este sea un espacio que permita crear una nueva y fuerte centralidad urbana en la ciudad, toda vez que se elimina el muro actual, y que congregará sin duda muchas actividades urbanas de diversa índole.
PLANTA DE LA NUEVA PLAZA CON LOS ESPACIOS REHABILITADOS
La cubierta vegetal de la nueva pieza edificada se contrapone a una actuación de plaza dura, que cree un espacio flexible y a la vez inequívoco; la luz, los elementos ferroviarios pre-existentes, y la vegetación propuesta, se utilizarán para evitar que su uso se transforme en uno más convencional, de manera que su utilización haga gala a su nombre “plaza de la juventud”.
Continuaremos avanzando detalles de este importante proyecto, ahora puedes hacernos llegar tus impresiones y tus preguntas.
COP-15 Copenhagen Climate Conference
Agencia Documental de Arquitectura
Gestión Urbana.
Paisajes Habitados 06
Estaremos atentos para poder ver por dentro este proyecto y el uso que le vamos a dar!!
Aprovechar los espacios existentes para renovarlos parece buena idea, y si es para todos, mejor.
Quedan muchos de este estilo por hacer, sólo hay que mirar alrededor!
[...] This post was mentioned on Twitter by Carlos Vega and Daniel Alvarez, FranciscoJ Gutierrez. FranciscoJ Gutierrez said: Nuevo Post en UrbanismoLeon.com http://bit.ly/IOVBX [...]
Parece que recuperas premisas de un antiguo texto tuyo publicado en el año 2.000 sobre la capacidad regeneradora de ciudad por parte de esos fragmentos a la deriva. ¿Es una vuelta a aquellos inicios?, ¿No crees que cabe pensar en actuaciones más contundentes e interconectadas dentro de la ciudad que los hitos focalizados?
Un saludo y suerte con el blog.
El ser humano, el arquitecto/a, y la ciudad, están constantemente volviendo a sus inicios una y otra vez, por ello siempre el análisis es dinámico y siempre la ciudad es la misma y al tiempo diferente. Pero si, a veces para tomar nuevos impulsos nos apoyamos en las ideas que creemos más sólidas dentro de la “sopa urbana” en que vivimos. Gracias por la calidad del comentario, y si, seguramente debamos comenzar a pensar en la relación de estos fragmentos, tomo nota.
Recibido mensaje,estamos en contacto y colaboración.Abriremos nuevos caminos.
Para que un blog tenga éxito y se mantenga en el tiempo es necesario que tenga contenidos innovadores,agresivos,yo diría que muy llamativos para que atraigan la atención de la mayoría.
Se podría conseguir introduciendo otros temas además de los urbanísticos.Enlazar con google earth y aspectos urbanisticos de leon.A partir de aquí centrar la atención en lo que convenga destacar.Por ejemplo se podría dibujar la traza del futuro tranvía de Leon con sus paradas,viajeros por parada,etc
buenas sugerencias, especialmente la del tranvía, estamos preparando en urbanismoleon una serie de artículos sobre movilidad, alguno sobre el tranvía, así que esta información esta´ra en el blog en breve….
Creo entender que al referirse a un Medio Ambiente, estamos abarcando la totalidad de las manifestaciones de la vida que nos rodea, tanto en la vertiente humana como en las actividades que los mismos desarrollan. Es interesante tener en cuenta dos aspectos que pueden ser fructíferos a la hora de acometer un tratamiento correcto de este tema.
Por un lado, no ceñir el enfoque o la actuación a cuestiones meramente físicas como sería el trazado de los nuevos viales o la modificación de los existentes, allí donde sea preciso, sino proceder de forma más específica actuando también sobre la forma de vida de los habitantes de la ciudad. Puede ser difícil, pero si repensamos la ciudad, por extensión, hemos de prepararnos para repensar nuestro papel dentro de la misma y, ello pasa, por redefinir y eliminar diverso comportamientos tanto activos como pasivos que en la actualidad tenemos para con la misma. Quererse a uno mismo, es querer el lugar en el que habita y desarrolla su vida…
En segundo lugar, las actuaciones dirigidas a intervenir en la epidermis de la ciudad logran que nuestra percepción de la misma se modifique, muchas veces a mejor, pero surge las dudas o preguntas siguientes
¿Tenemos claro el papel que le toca jugar a nuestra ciudad en la actualidad? ¿Coincide con lo que esperamos de la misma, nos satisface vivir en ella? y por último ¿Qué cambiaríamos?
Adelante pues…
Es preciso parar un instante para echar un vistazo atrás, no con el objeto de volver e practicar una recreación de lo acontecido hace tiempo, no funcionaría. El sentido radica en ser coherentes con la propia naturaleza de las cosas, con su sentido último. En este caso, asistimos a la puesta en valor de un espacio que, de forma inexorable, visto modificados su papel dentro de la ciudad y su espacio vital.
Francisco pone de manifiesto, correctamente, que tanto la actividad humana como, por ende, la actividad urbanística no entraña una progresión lineal, sino que más bien habría de adoptar la forma de una parábola, en la que una veces nuestra actividad se aleja del centro de equilibrio y gravitacional y, en ocasiones, guarda una cierta armonía acercándose al mismo.
Sin duda, que este puede ser un comienzo de una serie de actuaciones en las que, debidamente, se proceda a repensar el conjunto de la misma ciudad y el papel que se adjudica a actuaciones como la que nos muestra…
pues efectivamente, de esto va el tem la ciudad siempre es la misma, y sin embargo se está redefiniendo, como organismo vivo que es, constantemente………..urbanismoleon será testigo de estos procesos e intentará haceros partícipes de ellos.
Necesitamos abrir un debate conectando las mejoras de mobilidad urbana,uso del transporte público como el TRANVIA en detrimento del vehículo particular ,con la menor o nula emision de CO2 a la atmosfera.Este debate que debe tener diferentes ángulos y / puntos de vista,ayudará sin duda a crear una conciencia ciudadana de respeto al Medio Ambiente.Respeto a los derechos de los ciudadanos a vivir en ciudades LIMPIAS,no contaminadas protegiendo el Medio Ambiente..Queda abierto el Debate….
Bien podría convertirse este BLOG en referencia por su compromiso con el Medio Ambiente Urbano Limpio.
Esta bien esta ventana abierta a la ciudad y a sus actividades, a sus acciones y sus debates y en este sentido me acercaría más si en ella se posibilitaran discusiones sobre el presente y el futuro. Diseñar un Plan Estratégico para que en él se circunscriban las distintas actuaciones que se proyectan desde la escala mínima de las obras de reposición a las grandes y medianas intervenciones. Incluso: “Blog” deberíamos de pensarnos como pavimentamos la ciudad, su materialización es de alguna manera el papel sobre el que luego dibujamos el paisaje y este por cierto hoy es algo dudoso incluso en muchas ocasiones desconcertante. Para empezar esta bien el conocimiento y la DISCUSIÖN no son enfrentamientos, es la única forma posible de enriquecer nuestra forma de hacer CIUDAD.
La idea es muy buena, integrar una zona bastante degradada y ponerla en valor para la ciudad y para la gente que reside en la zona y que veía que un espacio privilegiado por su cercanía al centro de la ciudad, estaba abandonado y aislado por una tapia sin sentido. Esperemos que se pueda llevar a cabo pronto y que todos lo disfrutemos. de paso se debería también abordar el asunto de la conexión vial de Ramón y Cajal con Álvaro López Núnez para descongestionar de tráfico el Arco de la Cárcel que ayudaría mucho.
La plaza debe ser una referencia en el uso del espacio publico por partde de la ciudadania y los responsables políticos. El debate esta en saber gestionar bien el espacio público, y eso entronca con la arquitectura y el urbanismo que se puede pedir al espacio publico.
Que es el espacio publico hoy. Cuando todo el espacio esta destinado al consumo. Es necesario un consumo del espacio publico. Esta plaza puede ser gestionada de otra manera y pertencer a mundos diversos como el del proyecto vias y el espacio urbano de todas las viviendas. A ver que pasa.
Me parece bien que se lleve a cabo este proyecto, sólo pido que se mantenga el actual puente giratorio de vías porque es un vestigio de arquitectura industrial de los que quedan muy pocos.
Desde http://www.urbanismoleon.com queremos agradecer comentarios como el de PJLS, puesto que no sólo denotan capacidad d enálisis sino respeto por la ciudad que tenemos sin limitar las posibilidades de mejora d ela misma, esta es la clave. El “torno ferroviario de FEVE”, no solo se respeta sino quese restaurará y s eintegrará en la futura plaza, va a quedar muy bien estamos seguros.